KTM 690 RALLY

KTM 690 RALLY
VARIKLIS 
Variklio tipas  Vieno cilindro, 4-taktis
Darbinis tūris (cc)  654
Stūmoklio skersmuo ir eiga  102 / 80mm
Suspaudimo laipsnis  11.5:1
Sukimo momentas  69.5 Nm / 6000 rpm
Maksimali galia  apie 70 HP / 7500 rpm
Užvedimo sistema  Elektrinis starteris
Pavarų dėžė  6 bėgiai
Karbiuratorius  Keihin FCR 41
Valdymas  4V / OHC
Tepimo sistema  2 tepalo siurbliai
Pavara  Grandinė X-ring 5/8 x 1/4"
Aušinimas  Skysčiu aušinamas
Sankaba  Daugiadiskė “Šlapia” sankaba, valdoma hidrauliniu būdu
Degimo sistema  Kokusan DC-GP 93-59
VAŽIUOKLĖ 
Rėmas  Chromium molybdenum
Vairas  Aluminium conified
Priekinė pakaba  WP-USD 52 MA
Galinė pakaba  WP-Monoshock
Priekiniai stabdžiai  Diskiniai stabdžiai 300 mm
Galiniai stabdžiai  Diskiniai stabdžiai 220 mm
Priekinis/galinis ratlankiai  1.6 x 21" / 2.5 x 18"
Priekinė/galinė padangos  90/90-21" / 140/90-18"
Perdavimo santykis  16:44
Akumuliatorius  12V / 8Ah
Ratų bazė  1510±10 mm
Dugno aukštis   320 mm
Sėdynės aukštis  980 mm
Kuro talpa  36 litrai
Svoris  apie 162 kg

Dalyvio komentaras:

Daugelį metų KTM motociklų gamintojas konsultuodamasis su geriausiais Pasaulio sportininkais kūrė motociklą specialiai pritaikytą šio tipo varžyboms. Rezultatai kalba patys už save: per paskutiniuosius keliolika metų KTM dominavo Dakaro ralio varžybose bei nugalėtojų gretose. Pasirinkimą būtent ir lėmė gamintojo profesionalumas bei patirtis.

Motociklo techninės savybės nepriekaištingos: galingas, lengvai valdomas, puiki ergonomika pritaikyta ilgam važiavimui.